जगातील सर्वात मोठी घंटा राजस्थानमधील कोटा चंबल रिव्हर फ्रंटवर बांधली जात आहे. या बांधकामामुळे गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रेकॉर्डमध्ये(Guinness Book of World Records) 3 विक्रमांची नोंद होणार आहे. मंगळवारी चंबळ नदीच्या समोरील जागेवर या घंटाच्या मूळ आकाराचे फ्लेक्स लावण्यात आले होते.(the-worlds-largest-bell-is-being-built-in-rajasthan)
स्टील मॅन ऑफ इंडिया म्हणून ओळखले जाणारे अभियंता देवेंद्र कुमार आर्य यांनी ही घंटा तयार केली आहे. त्याची कलाकृती राष्ट्रपती पुरस्कार विजेते कलाकार हरिराम कुंभवत यांनी तयार केली आहे, ज्यांनी कोटाचा घटोत्कच चौरंग बांधला आहे.
अभियंता देवेंद्र कुमार आर्य यांनी सांगितले की, बेलच्या स्कीनचे वजन 57000 किलो आहे. मात्र तोपर्यंत त्यात वापरलेल्या दागिन्यांचे वजन मोजण्यात आले नव्हते. आता त्याचे वजनही मोजण्यात आले आहे. वास्तुविशारद अनूप भरतरिया यांनी सांगितले की, जगातील सर्वात मोठी बेल ज्वेलरी दिसायला ज्वेलरी आहे. पण खरं तर ती या घंटेच्या ताकदीसाठी दिली जाते. कारण ते मजबूतीशिवाय तुटणे निश्चित होते, दागिन्यांच्या डिझाइनला ताकद देऊन त्याचे स्वरूप बदलले आहे, जे खूपच आकर्षक आहे.
वास्तुविशारद अनूप भरतिया(Anoop Bhartiya) यांनी सांगितले की, दागिन्यांच्या अभावामुळे मॉस्कोची बेल तुटली होती. त्यामुळे घंटेचा लोलक कुठे आदळणार हे लक्षात घेऊन त्या भागाला विशेष ताकद देण्यात आली आहे आणि त्याला दागिन्यांचे स्वरूप दिले आहे. या घड्याळाच्या दागिन्यांचे वजन सुमारे 25000 किलो आहे. तेही बेलसोबत टाकले जाणार आहे. अशा प्रकारे या घंटेचे एकूण वजन आता 82000 किलो होईल.
देवेंद्र कुमार आर्य यांनी सांगितले की, चीनची घंटा 101 टन आहे. जी या घंटापेक्षा खूपच लहान आहे. तर मॉस्कोची घंटी 200 टन वजनाची आहे. पण कोटाच्या चंबळ नदीच्या समोरील या घंटाचा आकार देशातील सर्वोत्तम वास्तुविशारद अनूप भरतरिया यांनी अशा प्रकारे तयार केला आहे की ती कधीही तुटत नाही आणि त्यांच्यापेक्षाही जड बनवता येईल.
या घंटामध्ये कोणत्याही प्रकारचा सांधा नाही. ही एकच कास्टिंग बेल आहे. त्यामुळे तो खंडित होण्याची शक्यता सुमारे 0% आहे. त्यामुळे ही घंटा अतिशय सुरक्षित आहे आणि दागिन्यांशिवाय ही घंटा असुरक्षित राहिली असती, म्हणून त्याचे दागिने बनवले गेले. हा दागिना या तासासाठी एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे, जो त्यास मजबूत करेल. हेच त्याला या स्थितीत कायमचे ठेवेल. ही घंटा कोटाची ओळख बनणार आहे.